Het wordt steeds populairder om auto’s vanuit het buitenland, en dan vooral vanuit Duitsland en België te importeren. In dit artikel zullen we nader ingaan in het hoe en waarom van auto import vanuit België.

Waarom

Er zijn een aantal redenen waarom mensen verkiezen om een auto vanuit België in te voeren in plaats van deze direct in Nederland te kopen. Zo zijn de wagens scherper geprijsd dan op de Nederlandse markt. Ook zijn de auto’s in België normaal gezien luxueuzer uitgevoerd. Het is dan ook niet verwonderlijk dat vooral jonge tweedehandswagens uit België de laatste tijd enorm aan populariteit winnen.

Er zijn een aantal websites in België waarop je je zoektocht kunt starten. De beste hiervoor zijn autoscout.be, autovlan.be en vroom.be. Autoscout in het bijzonder heeft de mogelijkheid om heel specifiek te zoeken wat je wil, en heeft veruit de grootste en meest up-to-date database: na 2 maanden worden zoekertjes immers verwijderd. Zoals overal geldt, let je best op met advertenties die te mooi zijn om waar te zijn: aankoop via een merkdealer is dan ook steeds aan te raden. Alle garages zijn in België trouwens verplicht om een jaar garantie te geven op tweedehands wagens, wat een extra zekerheid inbouwt.

Hoe

Kentekenplaten horen in België niet bij de wagen. Vergeet dus zeker niet om dit te regelen voor je de wagen op haalt. Zelfs indien je een exportkentekenplaat mee krijgt, zal je aan de grens toch moeten wisselen van plaat. Er wordt hier aan de grens overigens veel voor gecontroleerd. Beter is dan ook om vooraf een transportkentekenplaat te bestellen bij de RDW en deze mee te doen. Vergeet ook niet te kijken voor een vrijstelling van de bpm en mrb voor kortstondig gebruik via de website van de Belastingdienst.

Eens de wagen in Nederland is, dien je bij de RDW langs te gaan voor keuring. In België is het sedert enkele jaren overigens verplicht om een CarPass te hebben, die de verkoper voor verkoop verkrijgt bij de Belgische keuring. Hoewel deze voor export niet verplicht is, is het beter om enkel voor wagens te kijken die dit document, en bijgevolg de keuringsgeschiedenis, hebben. Dit kan overigens voor gevolg hebben dat een volledige herkeuring niet nodig is.

Tot slot moet je de BPM aangifte doen bij de Belastingdienst voor de verschuldigde rest-BPM. Deze dient na ontvangst van de belastingaangifte direct betaald te worden. Daarna zal het ongeveer een week duren voor je je kenteken zult ontvangen.

Net zoals bij een wagen die in Nederland werd gekocht, moet er daarna uiteraard nog gekeken worden voor de verzekering.

Geen zin in dit alles? Gemakkelijk een auto kopen uit België kun je o.a. via partijen als Easy-Import.